活塞越多刹车就越牛? 刹车改装知识的那些事

比来小编在路上看到越来越多“战车”都安装了所谓的“大鲍鱼” ,也就是多活塞刹车卡钳,一般多活塞刹车卡钳只要超跑,钢炮或是高机能车款才会标配,由于它们的动力输出太强,刹车必必要好!不外原卸车或马力不大的车真的有需要改换多活塞刹车吗?今天就让小编和大师聊一聊“鲍鱼”!

起首我们简单领会一下什么是多活塞刹车卡钳,刹车卡钳顾名思义就是卡钳,而活塞呢?活塞其实就是卡钳里面的活塞,次要担任鞭策刹车片来和刹车盘进行摩擦并遏制车子。一般上我们路上看到的车型都是采用单活塞刹车卡钳,以及双活塞刹车卡钳而怎样样才算的上是多活塞刹车卡钳呢?简单来说,双活塞以上就能够算是多活塞刹车卡钳,好比:4活塞,6活塞以及8活塞比力稀有,由于真的是车子马力太大才需要用到。

至于坏处呢?改换多活塞赛车卡钳的坏处其实也需要留意,第一,刹车片的售价较高贵,第二,卡钳不符,这是小编的伴侣切身履历,他改换多活塞刹车卡钳后,刹车变得愈加弱,颠末查抄后,缘由是原装的刹车泵无法对付多活塞刹车卡钳,所以最初小编的伴侣又花了不少钱去改换卡钳。这里小编必需提示列位,要升级多活塞卡钳不是不可,只是需要留意的事项良多,终究刹车系统可是关乎录用的,而小编小我也不建议改换假的“大鲍鱼”,不要由于想美,又想要省钱而去升级冒牌“鲍鱼”,小编身边曾经良多伴侣中招了,不是刹车没反映就是卡钳裂,后果严峻!

至于你问小编事实应不应当升级多活塞刹车卡钳,其实小编本身感觉除非你的车是真的颠末“大改”,马力曾经提拔很是多,否则真的没有需要去改换多活塞刹车卡钳,确实多活塞刹车卡钳可以或许供给更好的刹车机能,可是有没有需要又是一回事。若是你爱车的机能只是稍微提拔了一些,又或者是稍微提拔刹车周边部件,可能就曾经达到需要的结果了。

不外这个问题仍是见仁见智,小编小我是建议列位若是的车真的是改装到很是快了,马力曾经翻倍,那么你该当改换更好的多活塞刹车卡钳,而若是列位的车只是小改装或是原装,那么小编感觉真的没有需要去改换多活塞刹车卡钳,那些钱省下来请小编吃饭不是更好吗?

更多精彩报道,尽在https://www.ythtjx.com